avions en visite à la ba 115

Quel bel avion, le F1 !
Décidément, le famille Mirage est bien la plus belle de toutes !
Dommage que cette superbe dynastie ait pris fin avec le beau 2000... Sad

Magnifiques, Crusader.
Amitiés,

Thierry.

_________________
Mon blog (ci-dessous)

L'homme à la C 4 noire ..

Bravo les Toulousains...

Magnifique le F1 JeanBat

_________________
Mon blog (ci-dessous)

L'homme à la C 4 noire ..

Autres M F1ct vu le 02.10

+ un M2000D et 3 GADJET

Majb, ta photo du 33-NL est magnifique. De plus, un angle de vue pas courant.
Merci.

Thierry.
-------------------------------------------------
Crusader,

Une superbe série, mais un coup de coeur pour les deux premières : le magnifique F1.
Amitiés,

Thierry.

Vus cette semaine...

Belle série Majb excellent

_________________
Mon blog (ci-dessous)

L'homme à la C 4 noire ..

Très jolie cette série, Majb.
Il en vient de tous les coins de France !
Bravo, très belles photos. Wink

Amicalement,

Thierry.

Wouhaaaouuuu superbes!

_________________
Mon blog (ci-dessous)

L'homme à la C 4 noire ..

Bonjour, Majb.
Superbe, cette série sur le F1.
Très jolies également, ces photos de 2000-D de Nancy !
Merci, Majb. Wink

Amitiés,

Thierry.

Comment vous faite pour savoir de quelle base aerienne il provienne

moi a ce niveau la je patauge completement avec les imat sur les
avions

maverick a écrit:: Comment vous faite pour savoir de quelle base aerienne il provienne

moi a ce niveau la je patauge completement avec les imat sur les
avions

Voici un aperçu de mon classement des principales immatriculations d'avions de chasse de l'Armée de l'Air (le "x" remplace le classement de l'avion au sein de l'Escadron p.ex. : 2-EA) :
2-Ex M2000-5 (1-2 Cigognes, Dijon-Longvic)
2-Fx M2000-5 et B (2-2 Côte d'Or, Dijon-Longvic) - Dissous
2-Fx Alpha-Jet (5-2 Côte d'Or, Dijon-Longvic)
2-Lx M2000-5 (3-2 Alsace, Dijon-Longvic)
3-Ix M2000-D (1-3 Navarre, Nancy-Ochey)
3-Jx M2000-D (2-3 Champagne, Nancy-Ochey)
3-Xx M2000-D (3-3 Ardennes, Nancy-Ochey)
4-Ax M2000-N (1-4 Dauphiné, Luxeuil-St. Sauveur)
4-Bx M2000-N (2-4 La Fayette, Luxeuil-St. Sauveur)
4-Cx M2000-N (3-4 Limousin, Istres-Le Tube)
5-Nx M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) - Dissous
5-Ox M2000-B et C (2-5 Ile de France, Orange-Caritat)
7-Hx Rafale B et C (1-7 Provence, Saint-Dizier-Robinson)
7-Px Jaguar (2-7 Argonne, Saint-Dizier-Robinson) - Dissous
7-Ix Jaguar (3-7 Languedoc, Saint-Dizier-Robinson) - Dissous
7-Nx Jaguar (4-7 Limousin, Saint-Dizier-Robinson) - Dissous
8-Nx Alpha-Jet (1-8 Saintonge, Cazaux)
8-Mx Alpha-Jet (2-8 Nice, Cazaux)
12-Kx M2000-B et C (2-12 Picardie, Cambrai-Epinoy)
12-Yx M2000-B et C (1-12 Cambresis, Cambrai-Epinoy)
30-Fx MF1-B (3-30 Lorraine, Reims-Bétheny)
30-Qx MF1-CT (2-30 Normandie-Niemen, Colmar-Meyenheim)
30-Sx MF1-B et CT (1-30 Alsace, Colmar-Meyenheim)
33-Cx MF1-CR (1-33 Belfort, Reims-Bétheny)
33-Fx MF1-B et CT (3-33 Loraine, Reims-Bétheny) - Dissous
33-Nx MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny)
330-Ax M2000-D (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax M2000-5 (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax M2000-B (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax MF1-B (CEAM Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax MF1-CR (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)

On peut donc dire que 2 = Dijon ; 3 = Nancy ; 4 = Luxeuil ou Istres ; 5 = Orange ; 7 = Saint-Dizier ; 8 = Cazaux ; 12 = Cambrai ; 30 = Colmar ; 33 = Reims...
Sinon, visite ce site qui est ultra complet en ce qui concerne les immatriculations (menus déroulants te permettant de "cibler" vers l'Armée de l'Air Française)
http://www.scramble.nl/milbase.htm
ou
http://www.airmil.org/index.html
Malheureusement, je pense que tout ceci risque de changer profondément très bientôt...
J'espère Cher maverick que j'aurai pu éclairer quelque peu ta lanterne...
Bien amicalement, maverick et à bientôt ! Wink

Thierry.

Il y a quelques inexactitudes dans tout ça ........

2-Ex M2000-5 (1-2 Cigognes, Dijon-Longvic) OK
2-Fx M2000-5 et B (2-2 Côte d'Or, Dijon-Longvic) - Dissout
2-Fx Alpha-Jet (5-2 Côte d'Or, Dijon-Longvic) OK
2-Lx M2000-5 (3-2 Alsace, Dijon-Longvic) 2000 C et non -5F
3-Ix M2000-D (1-3 Navarre, Nancy-Ochey)OK
3-Jx M2000-D (2-3 Champagne, Nancy-Ochey)OK
3-Xx M2000-D (3-3 Ardennes, Nancy-Ochey)OK
4-Ax M2000-N (1-4 Dauphiné, Luxeuil-St. Sauveur)OK
4-Bx M2000-N (2-4 La Fayette, Luxeuil-St. Sauveur)OK
4-Cx M2000-N (3-4 Limousin, Istres-Le Tube)OK
5-Nx M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) - Dissout
5-Ox M2000-B et C (2-5 Ile de France, Orange-Caritat)OK
7-Hx Rafale B et C (1-7 Provence, Saint-Dizier-Robinson)
7-Px Jaguar (2-7 Argonne, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
7-Ix Jaguar (3-7 Languedoc, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
L'immat 7 Ix a été reprise pour les Rafales du 1/7
7-Nx Jaguar (4-7 Limousin, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
8-Nx Alpha-Jet (1-8 Saintonge, Cazaux)....8 Mx
8-Mx Alpha-Jet (2-8 Nice, Cazaux)...8 Nx
12-Kx M2000-B et C (2-12 Picardie, Cambrai-Epinoy)
12-Yx M2000-B et C (1-12 Cambresis, Cambrai-Epinoy)
30-Fx MF1-B (3-30 Lorraine, Reims-Bétheny)
30-Qx MF1-CT (2-30 Normandie-Niemen, Colmar-Meyenheim)
30-Sx MF1-B et CT (1-30 Alsace, Colmar-Meyenheim)
EC 01.030 Normandie = 30 Qx ( F1 CT ) + 30 Sx ( F1B ) depuis peu
33-Cx MF1-CR (1-33 Belfort, Reims-Bétheny)
33-Fx MF1-B et CT (3-33 Loraine, Reims-Bétheny) - Dissout
33-Nx MF1-CR (2-33 Savoie, Reims-Bétheny)
330-Ax M2000-D (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax M2000-5 (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax M2000-B (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax MF1-B (CEAM Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
330-Ax MF1-CR (CEAM 24-330 Côte d'Argent, Mont-de-Marsan)
ECE 05.330 et non 24.330

A noter le changement en cours dans la numérotation des immats c'est maintenant le N° de la base et plus celui de l 'Escadron ..... déja vu
2000 D 635 / 3 -AS Futur 133 - AS
Rafale B 326 / 113 - HY

thanks merci pour vos reponse

je comprends mieux maintenant

Merci pour les corrections, Ben!
Donc si je comprends bien, dans la future numérotation, pour un avion affecté par exemple à Orange comme le 5-OZ, l'immatriculation deviendra : 115-OZ ?
Est-ce correct, Ben ?
Par contre, tu prends un excellent exemple de ce qui me déconcerte le plus ces derniers temps :
le fameux 2000-D 3-AS.
A quelle unité correspond la lettre A ?
A ma connaissance, il n'y aurait que 3-Ix, 3-Jx et 3-Xx... il en aurait-il une nouvelle, une quatième ?
Merci pour ta réponse, Ben ! Wink

Amitiés,

Thierry.

BEN a écrit:: 2-Fx M2000-5 et B (2-2 Côte d'Or, Dijon-Longvic) - Dissout
5-Nx M2000-C (1-5 Vendée, Orange-Caritat) - Dissout
7-Px Jaguar (2-7 Argonne, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
7-Ix Jaguar (3-7 Languedoc, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
7-Nx Jaguar (4-7 Limousin, Saint-Dizier-Robinson) - Dissout
33-Fx MF1-B et CT (3-33 Loraine, Reims-Bétheny) - Dissout

Dix sous c'est mieux avec un S voir ici : http://www.la-conjugaison.fr/du/verbe/dissoudre.php hello

Voodoo 34 a écrit:: Dix sous c'est mieux avec un S voir ici : http://www.la-conjugaison.fr/du/verbe/dissoudre.php

Oups...

En fait, Ben n'a fait que recopier l'ENORME faute d'orthoraphe que j'ai moi-même commise Embarassed

Désolé...
Merci, Alex ! Wink

Amitiés,

Thierry.

Je me suis focalisé sur le fond et pas sur la forme ......en effet DISSOUS .......et non DISSOUT

Concernant les 2000 D ....133 Ax / 133 Bx / 133 Cx ......normalement

A noter que les immats seront fixes seuls les N° changeront suivant les affectations sur les différentes bases .....exemple si le 2000 D / 133 AS part sur Djibouti il passera en 188 AS .....

Vu aujourd'hui le RAFALE B 327 / 113 HZ

113 Hertz, ca fait deja une belle image non ?
Ok je sors

anonceur

» Rénovation d'avions - Ma visite des réserves de Dugny
» avions en visite à la ba 115
» Visite du porte-avions USS Truman
» Visite de la Base d'Avord
» visite BA Orléans et Chateaudun