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 Locomotives

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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 4 Oct - 17:06

Pa specialement fan des trains, mais cette photo la me plait!
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 4 Oct - 22:09

Une fois de plus, magnifique photo, Christophe ! thumleft

La bande-code de danger "ONU" de couleur orange qui entoure ces citernes de produits dangereux s'assortit bien avec la ligne de même couleur qui garnit la locomotive !
C'est une loco magnifique dont tu sais que j'aime beaucoup le modèle Smile ...
De plus en livrée d'origine avec plaques constructeur d'époque... Rare !
Peut-être en vue de sa préservation en tant que "loco patrimoine" dans un musée lors de sa mise à la retraite ?...
Le cadre dans lequel elle est photographiée est par ailleurs magnifique ! Cool
Bravo et merci, Christophe ! Wink
Amitiés,

Thierry.

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christophe
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 4 Oct - 22:22

Thierry a écrit:
Une fois de plus, magnifique photo, Christophe ! thumleft


Merci.
Thierry a écrit:
La bande-code de danger "ONU" de couleur orange qui entoure ces citernes de produits dangereux s'assortit bien avec la ligne de même couleur qui garnit la locomotive !
Je ne savais pas que la bande orange sur les wagons était là pour signifier le danger, merci de ma l'avoir appris!
Thierry a écrit:
C'est une loco magnifique dont tu sais que j'aime beaucoup le modèle Smile ...
De plus en livrée d'origine avec plaques constructeur d'époque... Rare !
Peut-être en vue de sa préservation en tant que "loco patrimoine" dans un musée lors de sa mise à la retraite ?...
Quelques BB7200 ont encore leurs plaques d'origines, je ne sais pas combien exactement, peut-être une dizaine. Je ne pense pas que la SNCF pense encore à la retraite de ces machines, elles sont relativement récentes et passent en ce moment en RG (Révision Générale)
Puisque tu aime les nez-cassés, en voici 3 d'un coup, sur le même train dont 2 à la traction ce qui est très rare dans la vallée du Rhône.
Il n'y a que quelques BB7200 qui sont aptes à la traction en UM.


Uploaded with ImageShack.us
Thierry a écrit:
Le cadre dans lequel elle est photographiée est par ailleurs magnifique ! Cool
Bravo et merci, Christophe ! Wink
Amitiés,
Thierry.

Oui l'ardèche c'est très joli, et ça change un peu des Bouches du Rhône, du Gard et du Vaucluse et c'est guère plus loin!
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 4 Oct - 23:53

Super-photo, Christophe !

Ca sent bon la chaleur estivale !
De très jolies photos ! J'aime vraiment beaucoup ! Wink

Concernant la bande orange, et comme ça t'intéresse, si tu me communiques ton adresse e-mail (par MP), je te ferai parvenir au format "PDF" ce que nous appelons la "carte de danger" qui reprend tous les codes et la nature de danger des produits ONU et que tous nos conducteurs doivent avoir en leur possession pendant leur service.
Ce petit aide mémoire leur permet d'identifier la nature du danger des produits transportés et surtout de les communiquer aux services incendie et/ou protection civile en cas de fuites ou d'incident.
Le code de danger se trouve sur un petit panneau rectangulaire à fond orange divisé horizontalement en deux parties.
Au-dessus est écrit le code ONU en 3 ou 4 chiffres noirs, qui identifie le produit contenu (repris dans le livre-code ONU).
Au-dessous, le code de danger qui est répété pour intensifier le danger (ex : 2=gaz; 3=liquide inflammable; 4=solide inflammable; etc.)

Un exemple de code de danger que tu as déjà vu maintes fois sur un camion citerne contenant du gasoil de chauffage :
le code ONU est 1202 (code du gasoil).
Le code de danger est 300 (3=liquide inflammable, 0=aucune intensification de danger)
L'essence, beaucoup plus inflammable devient 330 par exemple, le code ONU pour l'essence est 1203, je pense.
Amitiés,

Thierry;
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christophe
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 30 Nov - 0:03

Bonsoir,
après l'Ardèche, les Bouches du Rhône et le Gard, un petit retour aux sources...
Voici quelques photos de Bourgogne prise à Soirans, sur la ligne Dijon-Dole-Mulhouse.
Tout d'abord un train de fret tracté par une BB27000, la deuxième loco est en véhicule




et un TGV qui a reçu ses nouveaux quelques jours avant la prise de cette photo.



Bonne soirée à tous.
Christophe.
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 30 Nov - 0:10

Bonsoir, Christophe !

Toujours d'aussi belles prises de vue ! thumleft
La rame TGV possède ce beau look du premier modèle de série.
Les rames actuellement produites ont les faces avant plus arrondies... J'aime moins...
Bravo également pour le train de marchandises...
Merci Christophe ! Wink
Amitiés,

Thierry.
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 30 Nov - 16:31

Wink bravo
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 5 Déc - 23:17

Bonsoir à tous !

Il neige à présent à très gos flocons depuis le début de la matinée...
Dur dur pour partir au travail demain (pour ceux qui utilisent l'automobile et pas le train Laughing Laughing ), car rien n'est dégagé et + de 15cms de neige partout Shocked ...

Cette semaine, juste avant ces tempêtes de neige, un autorail assurant la liaison Charleroi-Sud - Couvin sur la Ligne 132 (ma région Very Happy )
Le 4120 vient de sortir du tunnel de Jamioulx (30-11-2010)


Amitiés,

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 6 Déc - 0:49

Belle photo, de saison Thierry Laughing

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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 6 Déc - 18:10

Wink photo yes Thierry, superbe avec la neige, si tu en as d'autres
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christophe
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 6 Déc - 22:48

photo yes avec cette neige c'est superbe! bravo
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 6 Déc - 23:24

Yolande, Jean-Marie,Christophe,

Merci pour vos commentaires très sympathiques !
Pour le moment, impossible d'accéder le long des voies dans ces endroits sauvages et reculés pour y faire d'autres photos qui pourtant seraient belles avec la neige !
Mais avec le paquet de neige qu'il est tombé depuis samedi et dimanche sans interruption, les routes sont impraticables (+ de 30cms)...

Une autre prise au même endroit mais dans l'autre sens de circulation.
L'autorail 4119 assurant un train Couvin - Charleroi-Sud se dirige vers le tunnel de Jamioulx, ligne 132.


Amitiés,

Thierry.
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 7 Déc - 1:23

Wink superbe, avec une fine couche de neige qui donne un bel effet
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Sam 11 Déc - 23:25

Merci, Yolande ! santa Un peu plus de neige ??? santa

Photographiée peu avant Vielsalm, à Rencheux une de nos nouvelles locomotives Siemens série 18 grimpe la ligne 43 en direction de Gouvy.

La 1860 remorque un train d'essais, L.43 le 08-12-2010


Amitiés Wink ,

Thierry.
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christophe
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MessageSujet: Re: Locomotives   Sam 11 Déc - 23:28

Superbe cette série de photos!
bravo
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Sam 11 Déc - 23:30

Splendide photo Thierry ainsi que celle qui précède Laughing

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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 0:41

Wink Merci Thierry photo yu
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 0:46

Yolande, Christophe, Jean-Marie,

MERCI !!!
J'en ai encore d'autres prises ce jour-là ! Smile
Je posterai demain ! Promis.
Bonne soirée à vous trois ! Wink
Amitiés,

Thierry.
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DOMZCAT
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 11:25

ils ont des pneux neige ?? lol!

vraiment tres sympa ces trains dans la neige
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 13:20

DOMZCAT a écrit:
...ils ont des pneux neige ??...
Bonjour DOMZCAT !

Merci pour ton commentaire ! Wink
En fait, ta question humoristique est loin d'être dénuée de sens !
Lorsqu'en traction, les essieux se mettent à pivoter, il faut éviter leur emballement.
Les locomotives modernes disposent donc d'un dispositif d'anti-patinage performant géré électroniquement (à ne pas confondre avec un ABS ou anti-enrayeur qui lui, agit au freinage pour éviter le glissement).
Ce dispositif gère l'effort de traction pour toujours le maintenir dans les limites d'adhérence (gestion individuelle des essieux moteurs).
Après ça, le conducteur dispose aussi du sablage (sable sec projeté pneumatiquement par des tuyaux devant les roues [les sablières]).

Toujours le 8 décembre et au même endroit (Rencheux Ligne 43), la 3004 des CFL (jumelles de nos locos série 13, puisque construites et achetées ensemble) remorque un train international à destination du Grand-Duché de Luxembourg (Luxembourg-Ville via notre gare-frontière de Gouvy)


Amitiés,

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 13:31

Toujours aussi belles tes prises de vues Thierry. Je savais que le dispositif sablage éxistait sur les Trams comme à Grenoble, mais pas sur les locos. Laughing Merci pour ces précisions toujours aussi pertinentes.

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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 18:36

Wink Superbe décor yeah!!
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afterburner
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 18:41

Magnifique cette dernière Thierry !
Tiens, c'est bizarre que les CFL ont toujours opté pour le même matériel que la SNCB !
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fabien86
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 19:42

C'est magniqfique, la neige donne tout son charme! Bravo!
Ca me motive pour essayer le "trainspotting"!
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 12 Déc - 20:47

Yolande, Jean-Marie (les deux Laughing ), Fabien : MERCI ! Wink

afterburner a écrit:
...Tiens, c'est bizarre que les CFL ont toujours opté pour le même matériel que la SNCB !
En fait Jean-Marie, c'est une collaboration presqu'historique !
Le Grand-Duché étant un état relativement minuscule, les études concernant un nouveau matériel moteur sont trop coûteuses pour eux.
Dès que notre SNCB envisage l'achat de nouveau matériel, le Grand-Duché (les CFL) en est averti et se joint à nous lorsqu'il est intéressé.
C'est la raison pour laquelle, déjà à l'âge d'or des diesels de ligne, ils possédaient des locos similaires aux nôtres.
Ce qui ne veut pas dire que chaque fois que nous achetons du matériel, il participent et en achètent également !
Mais ce fut le cas lors de l'achat de nos locos série 13 (chez eux baptisées série 30 mais identiques) Wink

Sur notre Forum belge FlyFanForum, notre Administrateur et Ami Cédric a trouvé cette vidéo sur le Net. (Merci, Cédric ! Very Happy )
Je sais que cette rubrique n'est pas dédiée aux vidéos mais je ne voulais pas faire de mélange avec l'aviation Embarassed ...
Elle illustre à merveille les problèmes d'adhérence sur le rail que j'ai évoqués ci-dessus...
Et ici, c'est sur rail propre et sec !
Mais la charge est importante et la déclivité assez forte.
On y voit même le convoi reculer, la locomotive glissant sur le rail et donc on peut apprécier le travail de gestion effectué par le dispositif d'antipatinage.
De plus, présence de courbes et contre-courbes qui engendrent frottements supplémentaires et donc résistances au roulement !
Il s'agit d'une locomotive série 28 (construite par Bombardier et utilisée en leasing par notre SNCB) dans la bifurcation de Jurbise, près de Soignies, pour qui connaît un peu notre petit pays Wink ...


Amitiés à tous Wink ,

Thierry.
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MessageSujet: Re: Locomotives   

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