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 Locomotives

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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 0:02

Bonsoir, Christophe !

Je suis tout à fait de ton avis !
Un vrai train, c'est une rame tractée ! C'est bien ça, conduire un train !
Le reste (je pense aux TGV et Eurostar), ce ne sont que de grosses automotrices qui circulent plus vite...
Chapeau tout de même à la prouesse technique...
Mais c'est à la conduite d'un train de marchandises long et lourd qu'on peut réellement évaluer la maîtrise de conduite d'un conducteur...
Une automotrice, au contraire, ça freine comme une automobile...
Pas besoin d'anticipation au serrage comme au desserrage des freins

Pour en revenir aux autorails, ceux fabriqués par Alstom France n'ont rien à voir avec ceux produits par Alstom Espagne (les seuls que cette firme fabriquera, par ailleurs).
Non, les autorails français issus des usines de Belfort sont des engins de qualité ! J'ai eu l'occasion d'en emprunter avec des collègues instructeurs comme moi, mais à la SNCF. Crois-moi c'est de l'excellent matériel !
Bravo pour ta photo, elle est magnifique !
Bien amicalement, Cher Christophe,

Thierry.
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popol84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 0:11

Bonsoir Thierry, tes explications avec ces photos à l'appui sont remarquables, n'as tu jamais penser de consigner celà dans un recueuil relatant la totalité de ces faits, anecdotes, photos, le travail en général avec les bons & les mauvais cotés, les joies , les peines, l'implication avec laquelle tu t'es investi dans ce métier très difficile. Merci Thierry à +. salut
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YOYO 84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 0:40

Wink Superbe ta dernière photo Thierry, magnifique paysage
très belle photo Christophe bravo à vous deux
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christophe
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 21:21

Bonsoir à tous,
Papy_moustaches Yoyo 84 et Thierry, merci pour vos commentaires...
Puisque on parlait de rame tractée en voici une nouvelle, un Téoz qui est passé quelques minutes avant le train de pèlerins que j'ai mis dans mon dernier message.

Ces trains sont vraiment bien colorés et très jolis! Un régal pour les photographes!!!
Bonne soirée.
Christophe.


Dernière édition par christophe le Ven 14 Mai - 11:39, édité 1 fois
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 21:43

Belle pioche Christophe Laughing

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popol84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 13 Avr - 23:15

bonsoir des superbes clichés, humourrrr coeur avec l'herbe verte il ne manque plus que les vaches regardant passer ces superbes convois SNCF.

( ce n'est de ma part qu'une boutade )
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mer 14 Avr - 21:33

Bonsoir, Jean-Marie !

Merci pour ton commentaire ! C'est toujours bien agréable de constater que tu apprécies !...
Bien amicalement,

Thierry.
--------------------------------------------------
popol84 a écrit:
...avec l'herbe verte il ne manque plus que les vaches regardant passer ces superbes convois...
J'ai choisi la photo qui suit pour te montrer que les vaches belges ne se comportent pas toujours de manière correcte... elles tournent le dos aux trains

Bonsoir, Cher Paul !

Merci à toi ainsi qu'à Yolande pour vos commentaires très gentils et tolérants à l'égard de mes photos !

Concernant ta remarque au sujet d'un éventuel recueil, elle est bien intéressante mais il y a tellement de petites anecdotes à raconter que je ne sais pas par quel bout il faudrait commencer... et li y aurait du boulot !
Mais sur 25 ans de conduite, il y a en effet matière à disserter.
Des choses intéressantes et d'autres moins pour d'éventuels lecteurs...
Car ce que j'ai vécu avec les collègues et qui me ferait rire aux éclats en me souvenant des gamineries que nous faisions ne feraient probablement rire que nous...


La locomotive 2022 en tête d'un train international de passage à Flohimont, Ligne 162 (Namur-Arlon-Luxembourg) le 10-10-2006.
La Loco série 20 est une loco électrique "CoCo" de grande puissance (8000 CV) conçue et construite à 25 exemplaires 100% en Belgique dans le milieu des années 1970 par ACEC pour les parties électrique et électronique de puissance et par BN (la Brugeoise et Nivelles) pour la partie mécanique (caisse et bogies).
Elles furent les toutes premières à être équipées d'un circuit de traction à convertisseurs et hacheurs à thyristors "Vernier" (voir explications sur le hacheur Vernier quelques post précédents).


------------------------------------------------------------
A Christophe :

Ta deuxième photo comme celle avant est superbe !
J'aime beraucoup cette ligne esthétique qui caractérisait la production Alstom à l'époque !
Bravo pour ce superbe cliché ! Merci, Christophe !

Encore mille mercis pour votre intérêt à tous !
Bien amicalement,

Thierry.
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popol84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mer 14 Avr - 23:23

Bonsoir Thierry, j'ai toujours autant de plaisir à regarder tes photos de trains & d'avions, ta compétence dans ces deux domaines fait référence,
il est évidant qu'éditer tes souvenirs professionels demanderai un long travail construit , humourrrr nous gardons en mémoire la majorité des meilleurs moments ( les vrais ) ce qui est primordial. Very Happy salut
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YOYO 84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Jeu 15 Avr - 0:17

Wink Belle photo Thierry, les vaches n'ont pas l'air intéressé
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Jeu 15 Avr - 21:20

Bonsoir, Paul !

Merci pour ce commentaire des plus gratifiants !
C'est très gentil de ta part, mais question technique photo, tu aurais beaucoup à m'apprendre !
Merci, Cher Paul !
Avec toute mon amitié,

Thierry.
--------------------------------------
YOYO 84 a écrit:
Belle photo Thierry, les vaches n'ont pas l'air intéressé
Distraites, les vaches belges !
Merci, Yolande !
Amitiés,

Thierry.
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 18 Avr - 14:41

Bonjour à tous !

Voici quelques semaines, je postais une photo de nos locomotives série 13 construites par Alstom (cousines des 36000 SNCF).
Bien souvent, lorsque nous achetons de nouvelles locomotives, le Grand-Duché de Luxembourg en profite pour commander par la même occasion quelques exemplaires identiques aux nôtres et destinées à son réseau, les CFL (Chemins de Fer Luxembourgeois).
Historiquement, nos deux directions ont toujours travaillé en très étroite collaboration !
Ces locomotives Grand-Ducales sont numérotées série "30".

La locomotive 3011 des CFL en UM avec une de nos 13 en tête d'un train de marchandises sur la Ligne 130 à Moustier (entre Charleroi et Namur).


Bon dimanche à vous !
Ici en Belgique, le temps est estival ! Grand ciel bleu et soleil !
Nous en profitons pour faire le plein de lumière et de chaleur...
Amitiés,

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 18 Avr - 14:43

Magnifique cette photo Thierry bravo

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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 18 Avr - 14:44

Papy_Moustaches a écrit:
Magnifique cette photo Thierry bravo
Oui, extra! photo yes
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YOYO 84
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 18 Avr - 19:11

Wink + 1 bravo
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Lun 19 Avr - 0:32

Yolande, Jean-Marie, Christophe,

MERCI à vous trois !
Seule différence entre la loco CFL et les nôtres : la propreté...
Les leurs sont nickel !
Amitiés et bonne semaine à vous trois !

Thierry.
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 2 Mai - 20:59

Bonsoir !

Images de la famille Cockerill...

Les locomotives de la série 60 d'une puissance de 1400CV furent conçues et fabriquées en Belgique par Cockerill-Ougrée. Le moteur diesel est un moteur Cockerill TH8.95SA de 8 cylindres en ligne à haute suralimentation par turbocompresseur de marque Brown-Boveri (Suisse).
Elles ont été construites à 91 exemplaires. La transmission est électrique et de marque ACEC (Ateliers de Construction Electriques de Charleroi).
Pour info, les ACEC sont actuellement propriété d'Alstom Belgique.

La 6041 remorquant un train de touristes à Tessenderloo en Flandre.


La 6041 à la tête de ce même train à Ham en région Liégeoise.

--------------------------------------
La grande soeur de la locomotive série 60 est la Cockerill série 51 d'une puissance de 2500CV et dont j'ai déjà abondamment parlé puisque ce fut la locomotive de ma carrière.

La 5166 à Cour-sur-Heure sur la L.132 pas bien loin de Philippeville, la petite ville où j'habite.

Amitiés à tous Wink ,

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 2 Mai - 21:16

Magnifique Thierry Laughing un grand bravo et merci.

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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 2 Mai - 22:13

Comme d'habitude des photos de toutes beautés Thierry !
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 2 Mai - 22:17

C'est vraiment magnifique, comme d'habitude!
J'aime particulièrement la dernière.
Ces rames avec les voitures voyageurs aux couleurs assorties à celle de la locomotive sont vraiment magnifiques!
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 2 Mai - 23:26

Wink + 1 bravo Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Mar 4 Mai - 21:39

Yolande, Jean-Marie, Jean-Marie et Christophe, MERCI BEAUCOUP pour votre gentillesse à l'égard de mes photos ! merci oh

D'autres suivront bien entendu ! Wink
A très bientôt dans cette rubrique du "rail"... lol!
Bien amicalement,

Thierry.
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Thierry
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MessageSujet: Re: Locomotives   Sam 8 Mai - 19:06

Petite suite... Very Happy

Le retour du train photographié précédemment sur notre belle ligne 132 Charleroi-Walcourt-Philippeville-Mariembourg-Couvin (normal, c'est ma région Laughing Laughing ).

La 5166 en double traction avec la 6041 (sa "petite soeur", puisque du même constructeur : Cockerill) en tête d'un train de touristes composé de 4 voitures "K" de 1ère classe venant de Mariembourg et circulant en direction de Charleroi-Sud. Vu ici en gare de Berzée.
Pour info : il faut distinguer les remorques en "Double traction" de celles en "Unité Multiple" (UM).
Quoiqu'ici compatibles entre elles et donc possibilité d'UM on a choisi de mettre un conducteur sur chaque locomotive, ce qui fait que la remorque est bien de la "Double traction" plutôt que de "l'UM" où dans ce dernier cas, un seul conducteur commande les deux engins moteurs (personne à bord sur la deuxième en cas d'UM)



Toujours la 5166 en tête d'un train lourd de minerai aux environs de Beringen-mines, une ancienne région charbonnière de Belgique située dans la belle région de la Campine (Flandres).

Passez un excellent week-end ! Wink
Bien amicalement,

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Sam 8 Mai - 19:26

Thierry, deux superbes photos lol! . Dans tes explications tu a répondu à une question que je me posasis depuis longtemps concernant l'UM ert double traction.
Merci Thierry pour tes explications toujours claires et les photos magnifiques.

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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 9 Mai - 11:28

Merci, Cher Jean-Marie !
Tes commentaires et appréciations sont toujours bien gentils et encouragent à poster ce qui est loin d'être le sujet d'un forum consacré à l'aviation Very Happy

A ces deux termes vient s'ajouter (pour être complet) la "double traction mixte", lorsque la remorque est assurée par deux engins moteurs d'un mode de traction différent (locos diesel et électrique).
Il faut là forcément deux conducteurs...

Je ne te garantirai malheureusement pas que les termes utilisés chez nous à la SNCB sont forcément les mêmes qu'à la SNCF... Embarassed
Un petit exemple : jusqu'il y a peu, la SNCF appelait ses agents de conduite des mécaniciens alors que chez nous ils sont dénommés conducteurs depuis bien longtemps (même déjà du temps de la traction vapeur où l'équipe se composait du chauffeur et du conducteur)...

Amitiés, Cher Jean-Marie et encore merci pour ton intérêt ! Wink

Thierry.
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Papy_Moustaches
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MessageSujet: Re: Locomotives   Dim 9 Mai - 11:50

En France il me semble quà l'époque de la vapeur il y avait le chauffeur qui s'occupait du charbon et le mécanicien qui "conduisait" la machine, mais c'est sous réserve. Laughing

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